+7 (926) 391-07-07
Пн-Пт с 10:00 до 21:00
Сб-Вс с 11:00 до 17:00

Недостаточно мощности?

Раздражают провалы?

Нужен профессиональный подход?

Ваша цель - наша цель!

Все марки

Чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro 1.6 Turbo

Китайский кроссовер Chery Tiggo 8 Pro. Автомобиль выпускается с 2021 года по настоящее время (2023 год).



В этой статье мы расскажем про чип-тюнинг на Chery Tiggo 8 Pro, который комплектуется бензиновым турбированным двигателем объемом 1.6 литра. Мотор имеет заявленную заводом-изготовителем мощностью 186 л.с. 275 Нм и известный под кодовым обозначением SQRF4J16. Помимо Chery Tiggo 8 Pro, данный силовой агрегат устанавливается на EXEED LX, EXEED TXL и OMODA C5.



На Чери Тигго 8 Про 1.6 Турбо применяется электронный блок управления двигателем Bosch MED17.8.10, построенный на базе процессора TC1728. Перед чип-тюнингом обязательно делаем минимальную входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Сам чип-тюнинг проводим через диагностический разъем OBDII. На автомобилях со слабой аккумуляторной батареей, во избежании ее разряда и для стабилизации напряжения бортовой сети, подключаем внешний источник питания.



Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. В результате чип-тюнинга на Chery Tiggo 8 Pro 1.6 Turbo GDI расчетное увеличение мощности составляет 13% к лошадиным силам и 15% к крутящему моменту. Такой прирост ощущается в улучшении динамики во всем диапазоне оборотов двигателя. Появляется более выраженный подхват при резких ускорениях. Сам разгон становится тяговитей и эластичней. Сглаживаются многие провалы и улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора. Снижается время разгона 0-100 км/ч в среднем на 0.5-1 секунду.



В цифрах:
Было 186 л.с. ➡ Стало ~210 л.с. 
Было 275 Нм. ➡ Стало ~315 Нм.

Результат:
Расчетный прирост мощности 13% к лошадиным силам и 15% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил ~+24 л.с. ~+40 Нм.


В результате значительно улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива. 

Также на данном автомобиле возможно:

  • Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок.

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Ориентировочное время работ от 30-минут до 1-го часа.

Разница ощутима сразу при выезде из бокса!



Для организаций занимающихся чип-тюнингом возможна покупка нашего готового проверенного решения программы управления в нашем магазине прошивок: https://shop.chipanu.ru