+7 (926) 391-07-07
Пн-Пт с 10:00 до 21:00
Сб-Вс с 11:00 до 17:00

Недостаточно мощности?

Раздражают провалы?

Нужен профессиональный подход?

Ваша цель - наша цель!

Все марки

Чип-тюнинг BMW R 1250 R/RT (2018-)

BMW R 1250 R родстер выпускающийся с 2018 года. Мотоцикл оснащен оппозитным двигателем объемом 1254 куб. см.



На БМВ R1250R применяется электронный блок управления двигателем компании Bosch. Перед чип-тюнингом обязательно делается минимальная входящая диагностика электронных систем на наличие ошибок неисправностей. При обнаружении ошибок, результаты диагностики распечатываются и дается консультация по дальнейшему их устранению. Сам чип-тюнинг проводится подключившись напрямую к разъему блока управления двигателем.



Модифицированная прошивка подготавливается исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. В результате чип-тюнинга на BMW R 1250 R расчетное увеличение мощности составляет 6% (9 л.с.) к лошадиным силам и 5% (7 Нм) к крутящему моменту. Такой прирост мощности положительно сказывается на собранности мотоцикла и комфортности управления. Отмечается улучшение динамики разгона в зоне низких и средних оборотов двигателя. Сглаживается множество провалов. Сам разгон становится плавней и эластичней. Улучшается отклик от приращения ручки акселератора.



В цифрах:
Было 136 л.с. ➡ Стало ~145 л.с. 
Было 143 Нм. ➡ Стало ~150 Нм.

Результат:
Улучшена динамика разгона преимущественно на низких и средних оборотах двигателя. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции от приращения ручки акселератора.

Также на данном автомобиле возможны дополнительные работы:

  • "Раздушка", Возврат мощности специально дефорсированным версиям. Например с рынка Японии 100 л.с.
  • O2 Sensor off, Программное отключение контроля исправности датчика кислорода (лямбда зонд). Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок.
  • Thermo, Изменение температуры включения вентилятора системы охлаждения двигателя.
  • Fuel Cut off, Отключение ограничения подачи топлива при замедлении.
  • Exhaust Valve off, Отключение заслонки в выпускной системе. 
  • PAIR / AIS off, Отключение клапана дополнительной подачи кислорода в выпускной коллектор.
  • Vmax, Программное отключение ограничения максимальной скорости установленное заводом изготовителем.


Перепрограммирование осуществляется подключившись напрямую к разъему блока управления двигателем.

Ориентировочное время работ 1-24 часа.

Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!