Чип-тюнинг EXEED LX 1.5 Turbo
Кроссовер EXEED LX от китайского автопроизводителя Chery. Модель построена на платформе Chery Tiggo 7. Продажи автомобиля в России начались с марта 2021 года, а уже в 2024 году состоялся рестайлинг. После обновления EXEED LX модернизировался по множеству параметров, при этом линейка моторов осталась прежней.
EXEED LX первых выпусков с 2021 по 2024 год.
EXEED LX после рестайлинга с 2024 года.
В этой статье мы расскажем про чип-тюнинг EXEED LX, в комплектации с турбированым бензиновым двигателем объемом 1.5 литра. Мотор носит кодовое обозначение SQRE4T15C и имеет заявленную паспортную мощность 147 л.с. 210 Нм. Помимо EXEED LX, данный силовой агрегат устанавливается на Chery Tiggo 4 Pro, Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 7 Pro Max, Chery Tiggo 8, EXEED LX, Jetour Dashing, Kaiyi E5, Kaiyi X3 Pro, OMODA C5, Xcite X-Cross 7.
На ЕКСИД ЛХ 1.5 Турбо применяется электронный блок управления двигателем Bosch ME17U6, построенный на базе процессора TC1728. Перед чип-тюнингом обязательно делаем минимальную входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Сам чип-тюнинг проводим через диагностический разъем OBDII. На автомобилях со слабой аккумуляторной батареей, во избежании ее разряда и для стабилизации напряжения бортовой сети, подключаем внешний источник питания.
Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. В результате чип-тюнинга на EXEED LX 1.5 Turbo расчетное увеличение мощности составляет 16% (23 л.с.) к лошадиным силам и 24% (50 Нм) к крутящему моменту. Такой прирост ощущается в улучшении динамики во всем диапазоне оборотов двигателя. Появляется более выраженный подхват при резких ускорениях. Сам разгон становится тяговитей и эластичней. Сглаживаются многие провалы и улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора. Снижается время разгона 0-100 км/ч в среднем на 0.8-1.2 секунды.
В цифрах:
Было 147 л.с. ➡ Стало ~170 л.с.
Было 210 Нм. ➡ Стало ~260 Нм.
Результат:
Расчетный прирост мощности 16% к лошадиным силам и 24% к крутящему моменту.
В данном случае прирост составил ~+23 л.с. ~+50 Нм.
В результате значительно улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.
Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.
Ориентировочное время работ от 30-минут до 1-го часа.
Разница ощутима сразу при выезде из бокса!
Для организаций занимающихся чип-тюнингом возможна покупка нашего готового проверенного решения программы управления в нашем магазине прошивок: https://shop.chipanu.ru
EXEED LX первых выпусков с 2021 по 2024 год.
EXEED LX после рестайлинга с 2024 года.
В этой статье мы расскажем про чип-тюнинг EXEED LX, в комплектации с турбированым бензиновым двигателем объемом 1.5 литра. Мотор носит кодовое обозначение SQRE4T15C и имеет заявленную паспортную мощность 147 л.с. 210 Нм. Помимо EXEED LX, данный силовой агрегат устанавливается на Chery Tiggo 4 Pro, Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 7 Pro Max, Chery Tiggo 8, EXEED LX, Jetour Dashing, Kaiyi E5, Kaiyi X3 Pro, OMODA C5, Xcite X-Cross 7.
На ЕКСИД ЛХ 1.5 Турбо применяется электронный блок управления двигателем Bosch ME17U6, построенный на базе процессора TC1728. Перед чип-тюнингом обязательно делаем минимальную входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Сам чип-тюнинг проводим через диагностический разъем OBDII. На автомобилях со слабой аккумуляторной батареей, во избежании ее разряда и для стабилизации напряжения бортовой сети, подключаем внешний источник питания.
Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. В результате чип-тюнинга на EXEED LX 1.5 Turbo расчетное увеличение мощности составляет 16% (23 л.с.) к лошадиным силам и 24% (50 Нм) к крутящему моменту. Такой прирост ощущается в улучшении динамики во всем диапазоне оборотов двигателя. Появляется более выраженный подхват при резких ускорениях. Сам разгон становится тяговитей и эластичней. Сглаживаются многие провалы и улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора. Снижается время разгона 0-100 км/ч в среднем на 0.8-1.2 секунды.
В цифрах:
Было 147 л.с. ➡ Стало ~170 л.с.
Было 210 Нм. ➡ Стало ~260 Нм.
Результат:
Расчетный прирост мощности 16% к лошадиным силам и 24% к крутящему моменту.
В данном случае прирост составил ~+23 л.с. ~+50 Нм.
В результате значительно улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.
Также на данном автомобиле возможны дополнительные работы:
- Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок.
Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.
Ориентировочное время работ от 30-минут до 1-го часа.
Разница ощутима сразу при выезде из бокса!
Для организаций занимающихся чип-тюнингом возможна покупка нашего готового проверенного решения программы управления в нашем магазине прошивок: https://shop.chipanu.ru