Чип-тюнинг Ford S-MAX 2.0

Чип-тюнинг Форд S-MAX 1-го поколения 2.0 145 л.с. 185 Нм.

Расчетный прирост мощности 10% к лошадиным силам и 11% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил ~+14 л.с. ~+20 Нм.

В результате улучшена динамика разгона преимущественно в диапазоне низких и средних оборотов двигателя. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива. 

Также на данном автомобиле возможны дополнительные работы:

• Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок.
• EGR off, Программное отключение клапана рециркуляции отработанных газов. При проблемах с клапаном ЕГР возможно его программное отключение. Если клапан закрывается плотно, то нет необходимости глушить его физически, он остается закрытым во всех режимах.

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Ориентировочное время работ 40-60 минут.

Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!