Чип-тюнинг Haval F7/F7x I 2.0 Turbo
Haval F7/F7x первого поколения, получивший производственный индекс кузова "MKQ". Автомобиль выпускался с 2018 по 2024 года, претерпев единственный рестайлинг в 2022 году. Модель Haval F7x кросс-купе отличается от классического кроссовера Haval F7 только более покатой крышей.
Haval F7
Haval F7x
В этом отчете речь пойдет про чип-тюнинг на примере Haval F7/F7x (MKQ), в комплектации с турбированным бензиновым двигателем объемом 2.0 литра. Мотор имеет заявленную заводом-изготовителем мощность 190 л.с. 340 Нм и известен под кодовым обозначением "GW4C20NT".
На Хавал Ф7/Ф7х 2.0 турбо применяется электронный блок управления двигателем Delphi MT92, построенный на базе процессора TC1767. Перед чип-тюнингом обязательно делается минимальная входящая диагностика электронных систем на наличие ошибок неисправностей. При обнаружении ошибок, результаты диагностики распечатываются и дается консультация по дальнейшему их устранению. Сам чип-тюнинг проводится через разъем диагностики OBDII. На автомобилях со слабой аккумуляторной батареей, во избежании ее разряда и для стабилизации напряжения бортовой сети, подключается внешний источник питания.
Модифицированная прошивка подготавливается исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы исключить отрицательное влияние на их ресурс. В результате чип-тюнинга Haval F7/F7x (MKQ) 2.0 Turbo расчетное увеличение мощности составляет 16% (30 л.с.) к лошадиным силам и 24% (80 Нм) к крутящему моменту. Такой прирост сказывается на существенном улучшении динамики во всем диапазоне оборотов двигателя. Появляется более выраженный подхват при резких ускорениях. За счет увеличенной и более ровной полки крутящего момента разгон становится эластичней и тяговитей. Сглаживается множество провалов и улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора.
Haval F7
Haval F7x
В цифрах:
Было 190 л.с. ➡ Стало ~220 л.с.
Было 340 Нм. ➡ Стало ~420 Нм.
Результат:
Значительно улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.
Также на данном автомобиле возможны дополнительные работы:
- Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается нижний/второй датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора.
- АКПП Tuning, Программный тюнинг коробки передач. Изменение точек переключения и скорости переключения передач. Изменение ограничения максимального крутящего момента.
Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.
Ориентировочное время работ 1-2 часа.
Разница ощутима сразу при выезде из бокса!
Для организаций занимающихся чип-тюнингом возможна покупка нашего готового проверенного решения программы управления в нашем магазине прошивок: https://shop.chipanu.ru