Чип-тюнинг Honda Civic VIII 5D 1.8

Чип-тюнинг Хонда Цивик 8-го поколения 5Д 1.8 140 л.с. 174 Нм.

Расчетный прирост мощности 10% к лошадиным силам и 9% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил ~+14 л.с. ~+16 Нм.

В результате улучшена динамика разгона преимущественно на низких и средних оборотах двигателя. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.

Также на данном автомобиле возможны дополнительные работы:

Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок.
EGR off, Программное отключение клапана рециркуляции отработанных газов. При проблемах с клапаном ЕГР возможно его программное отключение. Если клапан закрывается плотно, то нет необходимости глушить его физически, он остается закрытым во всех режимах и сам выступает в роли заглушки.
Idle RPM, Увеличение оборотов холостого хода для более стабильной работы двигателя и снижения паразитной вибрации.

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Ориентировочное время работ 20-30 минут.

Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!

Отзыв владельца автомобиля с замером разгона от 0 до 100 км/ч можно посмотреть на сайте DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/l/6587190/
Отзыв владельца автомобиля с видеоотчетом заезда на 402 метра можно посмотреть на сайте DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/l/6727967/