Чип-тюнинг Kia Sorento II (XM) 2.0 / 2.2 CRDi

Чип-тюнинг Киа Соренто второго поколения (ХМ) 2.0 / 2.2 Дизель

В цифрах Kia Sorento II (XM) 2.0 CRDi:
Было 184 л.с. ➡ Стало ~210 л.с.
Было 400 Нм. ➡ Стало ~460 Нм.

В цифрах Kia Sorento II (XM) 2.2 CRDi:
Было 197 л.с. ➡ Стало ~230 л.с.
Было 436 Нм. ➡ Стало ~500 Нм.

Результат:
Значительно улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов двигателя. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива. 

Также на данном автомобиле возможны дополнительные работы:

• EGR off, Программное отключение клапана рециркуляции отработанных газов. При проблемах с клапаном ЕГР возможно его программное отключение. Если клапан закрывается плотно, то нет необходимости глушить его физически, он остается закрытым во всех режимах.
• DPF off, Программное отключение контроля системы сажевого фильтра. Если есть неисправности с системой сажевого фильтра (DPF), при чип-тюнинге ее можно программно отключить. Делается это для последующего физического удаления самого элемента сажевого фильтра из выхлопной системы.

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Ориентировочное время работ 1-2 часа.

Результат ощутим СРАЗУ!