Чип-тюнинг Mitsubishi Galant VIII 2.4

Чип-тюнинг Митсубиси Галант 8-го поколения 2.4

В цифрах Mitsubishi Galant VIII 2.4 141 л.с. 210 Нм:
Было 141 л.с. ➡ Стало ~155 л.с.
Было 210 Нм. ➡ Стало ~225 Нм.

В цифрах Mitsubishi Galant VIII 2.4 144 л.с. 214 Нм:
Было 144 л.с. ➡ Стало ~158 л.с.
Было 214 Нм. ➡ Стало ~230 Нм.

В цифрах Mitsubishi Galant VIII 2.4 150 л.с. 225 Нм:
Было 150 л.с. ➡ Стало ~165 л.с.
Было 225 Нм. ➡ Стало ~245 Нм.

Результат:
Улучшена динамика разгона преимущественно на низких и средних оборотах двигателя. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива. 

Также на данном автомобиле возможны дополнительные работы:

• Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок.
• EGR off, Программное отключение клапана рециркуляции отработанных газов. При проблемах с клапаном ЕГР возможно его программное отключение. Если клапан закрывается плотно, то нет необходимости глушить его физически, он остается закрытым во всех режимах и сам выступает в роли заглушки.
• Immo off, Программное отключение заводской противоугонной системы - иммобилайзера. После отключения появляется возможность заводить автомобиль любым ключом.

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Ориентировочное время работ 1 час.

Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!