Чип-тюнинг Volvo XC70 II 2.4D 163/175/185/205 л.с.

Чип-тюнинг Вольво ХС70 2.4 дизель

В цифрах Volvo XC70 2.4D 163 л.с.:
Было 163 л.с. ➡ Стало ~185 л.с.
Было 400 Нм. ➡ Стало ~450 Нм.

В цифрах Volvo XC70 2.4D 175 л.с.:
Было 175 л.с. ➡ Стало ~225 л.с.
Было 400 Нм. ➡ Стало ~460 Нм.

В цифрах Volvo XC70 2.4D 185 л.с.:
Было 185 л.с. ➡ Стало ~225 л.с.
Было 400 Нм. ➡ Стало ~460 Нм.

В цифрах Volvo XC70 2.4D 205 л.с.:
Было 205 л.с. ➡ Стало ~225 л.с.
Было 420 Нм. ➡ Стало ~460 Нм.

Результат:
Значительно улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов двигателя. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.

Также на данном автомобиле возможно:

• EGR off, Программное отключение клапана рециркуляции отработанных газов. При проблемах с клапаном ЕГР возможно его программное отключение. Если клапан закрывается плотно, то нет необходимости глушить его физически, он остается закрытым во всех режимах и сам выступает в роли заглушки.
• DPF off, Программное отключение контроля системы сажевого фильтра. Если есть неисправности с системой сажевого фильтра (DPF), при чип-тюнинге ее можно программно отключить. Делается это для последующего физического удаления самого элемента сажевого фильтра из выхлопной системы.
• Swirl Flaps off, Программное отключение вихревых заслонок в впускном коллекторе. Делается при неисправности данной системы для того, чтобы не менять вышедшие из строя элементы.

Внимание! Перепрограммирование возможно только со снятием электронного блока управления двигателем (ЭБУ), БЕЗ последующей разборкой.

Ориентировочное время работ 1-3 часа.

Результат ощутим СРАЗУ!